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La vitesse d’un navire est mesurée ๐๐ง ๐งœ๐ฎ๐๐ฌ car c’est une unité de vitesse historiquement utilisée par les marins en navigation maritime. ๐งญ
En effet, ils utilisaient un dispositif appelé ๐ฅ๐ข๐ ๐ง๐ ๐๐ ๐ฅ๐จ๐๐ก, un cordage avec des nœuds ๐๐ฌ๐ฉ๐๐๐ฬ๐ฌ ๐๐ ๐ฆ๐๐ง๐ข๐ฬ๐ซ๐ ๐ซ๐ฬ๐ ๐ฎ๐ฅ๐ข๐ฬ๐ซ๐ ๐ญ๐จ๐ฎ๐ญ ๐๐ฎ ๐ฅ๐จ๐ง๐ ๐๐ ๐ฌ๐ ๐ฅ๐จ๐ง๐ ๐ฎ๐๐ฎ๐ซ.
La ligne de loch était jetée à l’eau ๐, et au fur et à mesure de l’avancée du navire, ๐ฅ๐๐ฌ ๐ฆ๐๐ซ๐ข๐ง๐ฌ ๐๐จ๐ฆ๐ฉ๐ญ๐๐ข๐๐ง๐ญ ๐ฅ๐ ๐ง๐จ๐ฆ๐๐ซ๐ ๐๐ ๐งœ๐ฎ๐๐ฌ ๐ฉ๐๐ฌ๐ฌ๐๐ง๐ญ ๐๐ง๐ญ๐ซ๐ ๐ฅ๐๐ฎ๐ซ๐ฌ ๐ฆ๐๐ข๐ง๐ฌ ๐ฉ๐๐ง๐๐๐ง๐ญ ๐ฎ๐ง๐ ๐๐ฎ๐ซ๐ฬ๐ ๐๐ข๐ฑ๐ฬ๐ (généralement 30 secondes).
Ce décompte permettait de déterminer la vitesse du navire en "nœuds". ๐
Un nœud équivaut ๐ฬ ๐ฎ๐ง๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ ๐ง๐๐ฎ๐ญ๐ข๐ช๐ฎ๐ ๐ฉ๐๐ซ ๐ก๐๐ฎ๐ซ๐. โฑ๏ธ
Les milles nautiques ๐ sont basés sur la circonférence de la Terre et sont plus pratiques pour la navigation, car ils sont liés à la géographie de la planète (1 mille nautique = 1 minute d’arc de latitude = 1,852 kilomètres).
C’est ainsi que cette méthode est devenue la base de l’unité de mesure standard utilisée encore aujourd’hui. โ
L’utilisation des nœuds garantit une cohérence et une précision en navigation maritime et aérienne, ce qui en fait ๐ฅ’๐ฎ๐ง๐ข๐ญ๐ฬ ๐ฌ๐ญ๐๐ง๐๐๐ซ๐ pour mesurer la vitesse en mer et dans les airs โโ๏ธ.
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